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Grúa monorraíl suspendida KBK

El sistema de elevación de cargas ligeras KBK fabricado con perfiles rígidos o de aluminio ha cambiado la concepción tradicional del sector industrial sobre las grúas, haciendo que el diseño de las grúas sea más ligero, más cómodo de ensamblar y más ergonómico de usar, revolucionando la eficiencia del trabajo y brindando beneficios al sector industrial. Ofrece opciones más rentables

Carga nominal (toneladas): 0,5/1/2/5
Tipo de movimiento: tipo de control eléctrico

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El sistema de grúa ligera KBK se ha utilizado durante más de 50 años y, en la actualidad, este producto se ha convertido en un líder del mercado mundial en el campo de los sistemas de grúa ligera. Nuestro sistema de grúa ligera KBK puede satisfacer de forma precisa, rápida y eficiente los requisitos específicos de su aplicación. Nuestros componentes de sistema modular pueden realizar sistemas de monorraíl de suspensión personalizados, grúas de suspensión, soluciones de suspensión de columnas y voladizos de pared a través de diferentes combinaciones. Gracias a su alta flexibilidad, la tecnología de equipos KBK se integra fácilmente en todas las infraestructuras de producción y se puede modificar según sea necesario en cualquier momento.

Sistema de grúa KBK con viga monorraíl suspendida Ventajas:

Material especial de acero al carbono laminado en frío, fabricado con Q235B, con material más uniforme, rendimiento más estable, mejor rigidez y menos defectos.
Peso ligero, buena rigidez, superficie lisa. Al soldar toda la pieza, se controla mediante un programa informático de una sola vez. La superficie de guía especial y la superficie de contacto ligeramente inclinada dentro de la vía garantizan la suavidad del movimiento del vehículo.
La deflexión máxima permitida por el material bajo carga nominal no deberá exceder 1/800 del claro, asegurando una deformación permanente bajo uso normal.
Pulverización electrostática en las superficies interior y exterior, con un espesor de capa de pintura de hasta 100 micrones, fuerte adherencia, resistencia a la corrosión y durabilidad
La pista se completa mediante un robot de soldadura de una sola vez, lo que garantiza puntos de soldadura uniformes y de alta calidad y un calentamiento uniforme de la pista con una deformación mínima. Después de la soldadura, se utiliza un equipo especial para eliminar la tensión y la deformación de la soldadura, lo que garantiza por completo que el riel de acero no se deforme.
La rectitud del riel moldeado es inferior a 0,75 mm/m.
La pista dentro del rango de carga media y baja adopta un diseño de operación interna para proteger el carro y la línea de contacto deslizante incorporada (cerrada).

Parámetros técnicos del sistema de grúa KBK con viga monorraíl suspendida

Capacidad de carga ：kg
Tipo	Especificación	125	250	500	1000	1600	2000	2500	3200
I 250 Ⅱ-L 370	Durar	3.8	2.6
I 250 Ⅱ-L 370	La longitud de la viga principal	7.9	5.9	3.7	2.7
Ⅱ 400 II-H 413	Durar		8.0	5.7	3.2
Ⅱ 400 II-H 413	La longitud de la viga principal		10.5	9.2	6.7
Ⅲ 446	Durar				3.7	3.0	2.3	1.9